Двигатель
Range Rover

Двигатель

4,4-литровый турбодизельный двигатель LR-TDV8

Новый 4,4-литровый турбодизельный двигатель LR-TDV8 – самый мощный дизельный двигатель в истории Range Rover. Он дополняется новой 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией Drive Select и подрулевыми лепестками переключения передач в базовой комплектации. Новый силовой агрегат отличается великолепными динамическими характеристиками и пониженным расходом топлива.

Двигатель оснащен современной системой параллельно-последовательного турбонаддува и обновленной трансмиссией. Расход топлива сокращен на 18%, по сравнению с турбодизельным двигателем LR-TDV6, а объем выбросов CO2 уменьшен с 294 до 253 г/км. Двигатель обеспечивает более динамичный прием и равномерную характеристику распределения мощности и крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч составляет всего 7,8 сек., а значение крутящего момента в 700 Н•м доступно в диапазоне от 1500 до 3000 об/мин. Керамические запальные свечи обеспечивают быстрое зажигание и повышают эффективность сгорания топливно-воздушной смеси.

Ходовые характеристики: 4,4 л LR- TDV8
Максимальная скорость, км/ч 210
Разгон до 100 км/ч, сек 7,8

Расход топлива : 4,4 л LR- TDV8
Городской цикл, л/100 км 11,5
Загородный цикл, л/100 км 8,2
Комбинированный цикл, л/100 км 9,4
выбросы CO?, г/км 253

Показатели расхода топлива: указанные данные по топливной экономичности не являются гарантией того,что расход топлива конкретного экземпляра автомобиля будет соответствовать приведенным значениям. Автомобили не подвергаются индивидуальному тестированию , и поэтому неизбежны некоторые различия показателей для конкретных автомобилей одной и той же модели. Одной из причин этого может быть то,что в конструкцию автомобилей могут вноситься отдельные изменения. Кроме того, на расход топлива влияют манера вождения и дорожные условия, а также интенсивность эксплуатации автомобиля и качество его технического обслуживания.